磐田物語 ／ 磐田市の道と橋
磐田共通 ｜ 道と橋ハブ
磐田市の道と橋 ──
東海道・渡船・天竜川の架橋
東海道が東西へ貫き、天竜川が行く手を阻む。磐田の交通史は「道」と「川の渡り方」の歴史でもある。街道・旧道・渡船・架橋を扱う磐田物語の記事を、ここから辿れるようにまとめた。
一、街道のまちの道と、川を渡る橋
磐田の道の背骨は東海道である。宿場町・見付の姿は見付宿と助郷クラスタが、松並木の残る旧道の記憶は旧東海道を走った軌道が、旧道の坂は三ヶ野坂から西島・明ヶ島へが扱う。東海道一里塚や挑燈野・姫街道・秋葉街道といった坂道・脇道の群れは、昭和53年の史跡目録を読み直した「町内史跡めぐり」60選から辿れる。律令時代のもう一つの東海道は古代東海道と駅家が扱っている。
道が天竜川にぶつかる場所には、渡船と橋の歴史がある。江戸時代の池田の渡船は家康の証文に始まる300年の制度で、明治以降の架橋は天竜川の橋と渡船と掛塚橋・遠州大橋が追う。掛塚側の渡船場の記憶は渡船場跡に残る。現代の道づくりでは、御厨駅の開業が変えた駅周辺の道路網・区画整理を記事化した。磐田バイパスや旧国道1号など、まだ独立記事のない道も多く、今後追加していく。
- Q. 池田の渡しとは？
- A. 東海道が天竜川を渡る場所に置かれた渡船で、天正元年の家康の証文以来、池田村が300年担った。→ 天竜川池田の渡船
- Q. 掛塚橋はいつできた？
- A. 渡船を終わらせた近代の架橋として 掛塚橋・遠州大橋を読む が扱っている。
- Q. 旧東海道はどこを通っていた？
- A. 見付宿から西へ、松並木の残る道筋を 旧東海道を走った軌道 が現在の地名でたどっている。
道と橋を読む ── 記事一覧
見付宿 ── 東海道二十八番東海道
古代東海道と駅家古代
遠江の宿駅はどう移り変わったか変遷
旧東海道と松並木の記憶旧道
三ヶ野坂から西島・明ヶ島へ旧道
「町内史跡めぐり」60選 ── 一里塚・坂道群目録
天竜川池田の渡船 ── 家康の証文から300年渡船
天竜川の橋と渡船 ── 池田の渡しから掛塚橋へ橋
掛塚橋・遠州大橋を地域の記憶として読む橋
掛塚地区から東西への渡船場跡渡船
御厨駅周辺の道路網・区画整理現代
磐田市の鉄道史（道と並走した鉄路）ハブ
道筋・遺構の現況は各記事の現地確認記載に基づく。私有地への立ち入りは各記事の注意書きに従っていただきたい。
この地域の家・土地・空き家について
古い地名や集落の成り立ちを調べていると、 家や土地には、登記簿だけでは分からない地域の記憶が残っていることがあります。
相続した家、空き家、使わなくなった土地について、 「売る・貸す・残す」の前に、一度整理して考えたい方は、 富士ヶ丘サービス株式会社までご相談ください。