『東海道遠州見付宿』を読む ── 昭和20年に擱筆された見付宿研究

磐田市誌シリーズ第二冊『東海道遠州見付宿 ── 江戸時代後期における宿駅の交通文化史的考察』（田中友次郎編著、静岡県磐田市誌編纂委員会刊）は、天保10年（1839年）前後を中心に、東海道見付宿の形態と機能を宿方文書から復元した研究である。巻頭の自序の末尾には「昭和二十年九月」とある。終戦の翌月に擱筆された原稿が、市誌シリーズの一冊として刊行されたのは1974年（昭和49年）3月であった。本特集では、第一章から第七章までを制度・実務・会計・宿泊・助郷・維新の主題に分け、全39ページで読みなおす。

一冊の来歴 ── 擱筆から刊行まで約30年。 巻頭に置かれた「刊行のことば」（磐田市長山内克巳）によれば、磐田市誌シリーズは市誌改訂への道程として、価値ある資料・研究論文を順次発行するもので、第一冊『磐田市教育のあけぼの』（清水秀明編集）につづく第二冊として本書が出された。著者の田中友次郎は旧制見付中学に在職中、歴史教育のかたわら郷土史の研究に熱心で、とくに見付宿については後に文部省の補助も得て研究をまとめたと記される。

刊行の時期には理由がある。同じ「刊行のことば」は、見付の本通り（旧東海道）をどうするかが永年論議されてきたこと、都市計画街路事業によって「昔ながらの宿場町」から「新しい商業形態の街」へ脱皮する方向が決まったことに触れ、その節目に本書を刊行する意義を述べている。宿場町としての見付の姿が変わろうとするまさにそのとき、天保期の見付宿を記録した一冊が世に出たのである。

自序の末尾には「昭和二十年九月　田中友次郎」とある。原稿の骨格が戦中から終戦直後にかけて書き上げられていたことを示す日付である。国立情報学研究所の書誌データベース（CiNii）によれば刊行は1974年3月であり、擱筆から刊行まで約30年を数える。戦後の磐田市域では『磐田市史』をはじめ多くの自治体史が編まれていくが、本書はそれに先立つ時期の実証研究として、いまも見付宿を調べる際の基礎文献のひとつである。

本書の構成 ── 七章と資料目録

自序によれば、この研究は天保10年前後を中心とした宿駅としての形態・機能を対象とし、次の7章で構成される。

巻末には見付宿資料目録が付され、見付宿御伝馬自林絵図、見付宿御普請所及び自普請所絵図、天保13年見付宿本陣旅籠屋分布、同年見付宿職業分布、幕末時代の物価変遷表などの図表が挿入されている。統計と図表を多用し、「蒐集し得た資料は史料尊重の意味から本文のままで、できるだけ多く各所に挿入しておいた」と自序に述べるとおり、史料の引用がきわめて豊富である。

この本の史料 ── 宿方文書を読むということ。 本書が依拠するのは、見付宿の問屋・宿役人の手もとに残された実務記録である。本文に繰り返し引かれる主なものに、見付宿問屋御用留、明和7年（1770年）見付宿明細差出帳、天保13年（1842年）の書上帳、年代不明（明和・安永以前と推定される）の伝馬役人軒別絵図、町内記録の庚申帳、幕末〜明治初年の水野日記がある。いずれも宿の運営当事者が書き残した一次史料であり、宿場を外から眺めた紀行文とは異なる、内側からの記録である。

ただし帳簿類には性格上の限界もある。同じ事項でも帳簿によって数値が食い違うことがあり、著者自身、天保11年（1840年）の大火の出火日について庚申帳と水野日記の記載が異なることを示し「何れが真なるや不明」と注記している。本特集でもこの態度にならい、数値はできるだけ出典の帳簿名とともに示し、異同のあるものはその旨を記す。判読や解釈に不安の残る細部の数値は、丸めて概数で述べる。

特集の構成 ── 4つの主題で読む見付宿。 第1部は次の11子ページで構成する。いずれも『東海道遠州見付宿』第一章・第二章（および第三章冒頭）の記述を主資料とし、適宜、磐田物語の既存記事と現在の知見を参照する。親ページである本稿を含めると第1部は12ページとなる。

第2部 ── 見付宿の人馬継立（全14ページ）

第2部は、同書第三章「伝馬制と人馬継立の実際」を軸に、宿駅の実務を14ページで読む。第1部が宿のすがたと宿政を扱うのに対し、第2部は人と馬がどう動き、その費用と負担を誰が負ったかを主題とする。

財政詳論 ── 第四章を3つの問いで深掘りする（全3ページ）。 総論m158で確認した宿財政を、歳入・歳出・宿助成という三つの問いに分けて検算する。帳簿の区分を薄く言い換えるのではなく、誰が負担したか、何に使ったか、なぜ貸付利子が助成になったかを、それぞれ独立したページで扱う。

第五章詳論 ── 宿泊と町場経済を5ページで読む。 今回追加した第30〜34ページは、同書第五章162〜201頁を全頁画像で照合し、本陣・旅籠・料金と食事・飯盛女・職業分布という5つの問いへ分けた。施設数の時点差、書上帳の表面値、原史料未照合という限界を各ページで明示する。

第六・第七章詳論 ── 助郷から駅逓への5ページ。 第35〜39ページは、第六章202〜237頁と第七章238〜266頁を全頁画像で照合した。助郷村数、勤高、買人馬、水野氏記録、明治初年の駅制改革を分け、江戸後期の農村負担から駅逓への移行までをつなぐ。

見付宿をはじめて読む方へ。 見付宿そのものの通史的な紹介は、既存記事見付宿 ── 東海道二十八番、様々な人と物が行き交った宿場町にある。宿の成立については見付宿の成立と宿場範囲 ── 慶長6年の伝馬朱印状から読むが、宿を支えた周辺村については見付宿の助郷制度と周辺村の負担が扱っている。本特集は、これらの記事が描いてきた見付宿の輪郭の内側に、帳簿の数字と人の名前を書き込む試みである。

更新履歴：2026年8月6日 新規公開（特集・全5ページ）。同日、第6〜12ページを追加し、全12ページ構成とした。2026年8月9日、第2部（第13〜26ページ・m153〜m166）を全面改稿のうえ統合。2026年8月10日、財政詳論m167〜m169を追加して全29ページ構成とした。2026年8月11日、第五章詳論m170〜m174を追加して全34ページ構成とした。2026年8月12日、第六・第七章202〜266頁を全頁照合し、助郷・幕末・駅逓の5ページ（m175〜m179）を追加して全39ページ構成とした。